Mengapa pemeriksaan papan dijalankan sebelum penghantaran?
1. Mencegah penolakan barang di pelabuhan destinasi
Panel papan digunakan secara meluas dalam kerja pembuatan perabot, bangunan dan hiasan. Jika panel datang dengan ketebalan yang salah, meledingkan, retak atau calar berat, pengguna akhir di luar negara tidak boleh memotong dan memprosesnya secara langsung. Jika kecacatan besar-besaran hanya ditemui selepas transit laut yang lama, pembeli mungkin menolak kargo, menuntut pampasan dan kos tambahan untuk pengangkutan dan penyimpanan laut akan berlaku.
2. Menjamin pesanan pembelian padanan bahan dan gred
Panel gred yang berbeza mempunyai harga yang agak berbeza. Menyemak sebelum penghantaran membantu menghentikan penghantaran gred campuran atau penggantian kualiti yang lebih rendah. Ia memastikan barangan yang dihantar mengikut gred, kandungan lembapan dan jenis bahan yang dipersetujui.
3. Risiko pembungkusan spot lebih awal daripada pengangkutan laut
Panel papan mudah rosak akibat lembapan dan hentakan. Kami memeriksa balutan pelindung terlebih dahulu, supaya kami dapat mengurangkan kemungkinan acuan, kelembapan dan pecahan sudut semasa pelayaran laut.
4. Risiko pertikaian perdagangan yang lebih rendah
Masalah kualiti diselesaikan di tapak kilang domestik, bukannya terdedah selepas kargo tiba di luar negara. Ia membantu kedua-dua pihak mengelakkan pertengkaran yang tidak perlu dan mengekalkan kerjasama perniagaan yang stabil.
Piawaian Pemeriksaan
1. Keperluan pensampelan
Ikuti ISO2859‑1, tahap pemeriksaan am Ⅱ.
- Kecacatan kritikal: AQL 0 (toleransi sifar)
- Kecacatan utama: AQL 2.5
- Kecacatan kecil: AQL 4.0
Pilih sampel secara rawak daripada keseluruhan kumpulan. Semak silang jumlah kuantiti, tanda kelompok dan spesifikasi produk terhadap pesanan pembelian.
2. Item pemeriksaan & kriteria penerimaan
1). Dokumen dan penandaan
Semak sijil bahan dan laporan ujian. Gred produk, ketebalan dan model hendaklah sepadan dengan keperluan pesanan. Tanda penghantaran dan nombor kelompok pada bungkusan hendaklah boleh dibaca.
>Kritikal: ketidakpadanan dokumen material; Major: tanda kunci hilang; Kecil: sedikit kabur cetakan.
2). Dimensi & toleransi geometri
Ukur ketebalan pada berbilang titik termasuk sudut dan tengah. Semak panjang, lebar dan perbezaan pepenjuru untuk mengesahkan segi empat sama. Warpage dan twist tidak boleh melebihi had yang dipersetujui, tiada ubah bentuk menghalang proses pemotongan selanjutnya.
>Major: dimensi di luar toleransi; Kecil: lengkokan sedikit tanpa kesan fungsi.
3). Pemeriksaan visual permukaan
Tiada reput, melalui retak, delaminasi, acuan berat atau lubang cacing. Untuk papan hiasan, calar, lekuk, cip sudut dan perbezaan warna hendaklah mematuhi gred produk.
>Kritikal: reput, delaminasi, melalui retak; Utama: noda berat, kerosakan sudut besar; Kecil: calar kecil, perbezaan warna samar.
4). Kandungan lembapan (papan berasaskan kayu)
Uji tahap lembapan di beberapa tempat dengan meter lembapan. Nilai hendaklah menepati standard pasaran destinasi. Kelembapan yang terlalu tinggi akan menyebabkan acuan semasa pengangkutan laut.
>Utama: kandungan lembapan melebihi julat yang dipersetujui.
5). Prestasi fizikal-kimia & persekitaran (ujian makmal ke atas sampel terpilih)
Kekuatan ikatan, bengkak ketebalan dan pelepasan formaldehid hendaklah memenuhi peraturan kontrak dan negara import.
>Kritikal: ketidakpatuhan indeks alam sekitar.
6). Perlindungan pembungkusan
Papan hendaklah disusun dengan kemas. Pelindung sudut, filem kalis lembapan dan pembalut mestilah utuh. Pembungkusan sesuai untuk penghantaran laut.
>Utama: pakej rosak tanpa perlindungan kelembapan; Kecil: balutan longgar, tiada risiko bahagian terjatuh.
3. Penghakiman muktamad
- Tolak keseluruhannya jika sebarang kecacatan kritikal ditemui dalam sampel.
- Tolak lot apabila dikira kecacatan besar / kecil melebihi bilangan yang dibenarkan di bawah peraturan AQL.
- Lulus pemeriksaan hanya apabila semua item memenuhi syarat penerimaan, maka barang boleh dimuatkan untuk penghantaran.
